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齿轮减速机技术

防止减速机变形的措施

防止减速机变形的措施主要以温度为主从其他方面辅助从而先保障减速机的不变形
在正火或者调质处理中,要保持炉膛里面温度的均匀,,使工件均匀的加热和冷却,严禁堆放在一起。
  默写齿轮,或者重要部位需要进行钻孔,减速机钻孔的步骤应该安排在热处理工序的后面防止热变形.
  为了减少减速机变形,齿面高频淬火要采用比较低的淬火温度和比较短的加热时间、均匀进行加热,冷却的时候要缓慢,这是根据变速器零件表面和液压油的氧化程度,判断液压系统的油温会不会过高导致摩擦片的烧损。
  油温过高是因为受到了液压系统液压泵、滤油器、冷却器等部件和液压油的影响,就是在液压系统中油液的杂质太多,造成滤油器阻塞,液压系统循环受阻,冷却不良和循环太快,会使油温升高。
  油温升高会使变速离合器里面橡胶密封件老化产生变形开裂,使性能和寿命得到降低,造成离合器主、动从片接合不好,主、动从片之间会打滑,离合器分离得不彻底、摩擦阻力会增大,会加快离合器摩擦片的磨损。
  我们要注意减速机的工作环境是否是引起高温的重要原因,例如:炎热的夏天减速机位于空旷高温的地方.
  根据减速机变速器残留油液的氧化变质程度,确认是液压油选用不当,在液压系统中液压油起到传递动力的作用,而且还起到润滑、冷却的作用。  
  减速机内部的清洁也是重要的原因之一,减速机内部,由于个别原因进入的沙粒,阻碍齿轮的啮合,从而引起减速机的变形.因此要定期保持减速机的清洁.



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